हाई-एंड फ्लेक्सिबल एज बैंडिंग मशीन के नियंत्रण प्रणाली के तकनीकी अहसास तत्व

तकनीकी कार्यान्वयन तत्व:

3. वर्तमान आविष्कार का उद्देश्य एक उच्च अंत लचीली एज बैंडिंग मशीन के लिए एक नियंत्रण प्रणाली प्रदान करना है, जो सर्वो ड्राइव के माध्यम से विभिन्न तंत्रों को नियंत्रित करता है, ताकि संसाधन अनुकूलन प्राप्त करने, प्रसंस्करण सटीकता में सुधार और विभिन्न आकारों के किनारे बैंडिंग को हल किया जा सके। और मोटाई। समायोजित करने में मुश्किल और खराब सीलिंग प्रभाव।

4. वर्तमान आविष्कार निम्नलिखित तकनीकी समाधानों के माध्यम से प्राप्त किया जाता है:

5. हाई-एंड फ्लेक्सिबल एज बैंडिंग मशीन के लिए एक कंट्रोल सिस्टम, जिसमें मोशन कंट्रोलर और मैन-मशीन डायलॉग यूनिट शामिल है; गति नियंत्रक मानव-मशीन संवाद इकाई के साथ संचार में जुड़ा हुआ है; मोशन कंट्रोलर क्रमशः संचार पीसी यूनिट, प्रेशर बीम कंट्रोल यूनिट, स्प्रेइंग कंट्रोल यूनिट, प्री-मिलिंग कटर कंट्रोल यूनिट, ग्लूइंग कंट्रोल यूनिट, 12-बिट टेप चेंज कंट्रोल यूनिट, सर्वो प्रेसिंग कंट्रोल यूनिट में एक होस्ट कंप्यूटर से जुड़ा होता है। , फ्रंट और रियर सर्वो कंट्रोल यूनिट, रफ ट्रिमिंग कंट्रोल यूनिट, फाइन ट्रिमिंग कंट्रोल यूनिट, ट्रैकिंग प्रोफाइल कंट्रोल यूनिट, स्क्रैपिंग सर्वो कंट्रोल यूनिट, फ्लैट स्क्रैपिंग कंट्रोल यूनिट, पॉलिशिंग कंट्रोल यूनिट, क्लीनिंग कंट्रोल यूनिट, हॉरिजॉन्टल ग्रूविंग सर्वो कंट्रोल यूनिट और वर्टिकल ग्रूविंग सर्वो नियंत्रण विभाग।

6. इसके अलावा, हाई-एंड फ्लेक्सिबल एज बैंडिंग मशीन की नियंत्रण प्रणाली में एक प्रेसिंग बीम मैकेनिज्म, एक स्प्रेइंग मैकेनिज्म, एक प्री-मिलिंग टूल मैकेनिज्म, एक ग्लूइंग मैकेनिज्म, एक 12-पोजिशन बेल्ट चेंजिंग मैकेनिज्म, ए सर्वो दबाने वाला तंत्र जो क्रमशः गति नियंत्रक से विद्युत रूप से जुड़ा होता है। स्टिकिंग मैकेनिज्म, फ्रंट और रियर फ्लश सर्वो मैकेनिज्म, रफ ट्रिमिंग मैकेनिज्म, फाइन ट्रिमिंग मैकेनिज्म, ट्रैकिंग प्रोफाइलिंग मैकेनिज्म, स्क्रैपिंग सर्वो मैकेनिज्म, फ्लैट स्क्रैपिंग मैकेनिज्म, पॉलिशिंग मैकेनिज्म, क्लीनिंग मैकेनिज्म, हॉरिजॉन्टल स्लॉटिंग सर्वोमैकेनिज्म और वर्टिकल स्लॉटिंग सर्वोमैकेनिज्म; ऊपरी कंप्यूटर की पीसी यूनिट प्रेस बीम मैकेनिज्म, स्प्रेइंग मैकेनिज्म, प्री-मिलिंग मैकेनिज्म, ग्लूइंग मैकेनिज्म, 12- बिट बेल्ट चेंजिंग मैकेनिज्म, सर्वो प्रेसिंग मैकेनिज्म, फ्रंट और रियर अलाइनिंग सर्वो मैकेनिज्म को नियंत्रित करती है। , और गति नियंत्रक के माध्यम से क्रमशः किसी न किसी मरम्मत तंत्र। , रिफाइनिंग मैकेनिज्म, ट्रैकिंग प्रोफाइलिंग मैकेनिज्म, स्क्रैपिंग सर्वो मैकेनिज्म, फ्लैट स्क्रैपिंग मैकेनिज्म, पॉलिशिंग मैकेनिज्म, क्लीनिंग मैकेनिज्म, हॉरिजॉन्टल स्लॉटिंग सर्वो मैकेनिज्म और वर्टिकल स्लॉटिंग सर्वो मैकेनिज्म।

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