गियरबॉक्स की भूमिका

गियरबॉक्स में निम्नलिखित प्रभाव होते हैं:

1। त्वरण मंदी, अक्सर गियरबॉक्स बदलने के लिए कहा जाता है।

2। ट्रांसमिशन की दिशा में बदलाव करें, उदाहरण के लिए, हम दो फैन गियर का उपयोग करते हैं जो दूसरे घूर्णन शाफ्ट के लिए लंबवत हो सकता है।

3। टॉर्क का टॉर्क बदलना। समान बिजली की स्थिति के तहत, गति पर गियर सॉफ़र जितना तेज़ होता है, शाफ्ट का छोटा टॉर्क, उतना ही अधिक उल्टा।

4। क्लच फ़ंक्शन: हम इंजन को प्राप्त करने और अलग-अलग उद्देश्यों को लोड करने के लिए दो मूल रूप से लगे गियर को अलग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, ब्रेक क्लच, आदि।

5। शक्ति का वितरण। उदाहरण के लिए, हम गियरबॉक्स स्पिंडल के माध्यम से कई स्पिन ड्राइव करने के लिए एक इंजन का उपयोग कर सकते हैं, इस प्रकार एक इंजन को कई लोड ड्राइव करने में सक्षम बनाता है।

गियरबॉक्स यांत्रिक ट्रांसमिशन में व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला एक महत्वपूर्ण घटक है, जब गियर की एक जोड़ी संलग्न होती है, पिच, प्रोफ़ाइल और अन्य त्रुटियों के अपरिहार्य अस्तित्व के कारण, ऑपरेशन के दौरान एक मेशिंग प्रभाव पैदा करेगा और गियर सगाई की आवृत्ति के साथ संबंधित शोर , रिश्तेदार फिसलने के कारण फ़्लेक्स भी घर्षण शोर होते हैं। चूंकि गियरबॉक्स ट्रांसमिशन में गियर मूल भाग हैं, इसलिए गियरबॉक्स शोर को नियंत्रित करने के लिए गियर शोर को कम करना आवश्यक है।