प्रोपेलर असेंबली निर्माण विधि

1. यह तकनीक समुद्री उपकरण के क्षेत्र से संबंधित है, विशेष रूप से प्रोपेलर असेंबली के लिए।

पृष्ठभूमि तकनीक:

2. मौजूदा प्रोपेलर असेंबली की मोटर में, आउटपुट शाफ्ट का समर्थन करने के लिए मोटर के सामने के कवर और मोटर के पीछे के कवर के बीच बीयरिंग के दो सेट आमतौर पर व्यवस्थित होते हैं, ताकि मोटर के सामान्य संचालन का एहसास हो सके। कुछ समाधानों में, असर कक्षों को आगे और पीछे के अंत कवर में व्यवस्थित किया जाता है, और दो असर कक्षों की समाक्षीय व्यवस्था को सामने और पीछे के अंत कवर के निकला हुआ भाग के आपसी सहयोग से महसूस किया जाता है। कुछ मोटरें ऐसी भी होती हैं जिनके स्टेटर सीधे मोटर फ्रंट कवर या मोटर रियर कवर के साथ इंटरफेरेंस फिट का उपयोग करते हैं, और मोटर रियर कवर या मोटर फ्रंट कवर और स्टेटर क्लीयरेंस फिट को अपनाते हैं और फिर फास्टनरों द्वारा तय किए जाते हैं। चूंकि मोटर का अगला कवर या मोटर का पिछला कवर स्टेटर से मेल खाता है, इसलिए आगे और पीछे के असर वाले कक्षों की समाक्षीयता खराब हो सकती है। उपरोक्त दो स्थितियां एक तरफ असेंबली की कठिनाई को बढ़ा सकती हैं, लेकिन मोटर की असेंबली सटीकता को भी खराब कर सकती हैं, जो मोटर के प्रदर्शन, कार्य कुशलता और सेवा जीवन को और प्रभावित करती है।

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