टर्बाइन इंटर की निर्माण विधि-केज बार के साथ स्टेज सपोर्ट
Jan 09, 2022
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आविष्कार से पता चलता है कि केज बार के साथ टरबाइन इंटरस्टेज सपोर्ट, एयरोइंजिन के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है, और इसमें एक असर बाहरी रिंग, एक असर सपोर्ट प्लेट और एक असर वाली आंतरिक रिंग शामिल है। बेयरिंग इनर रिंग में एक इनर रिंग माउंटिंग एज और एक केज बार टाइप शामिल है। स्लीव एक स्लीव और एक इनर एज प्लेट से बना होता है। पिंजरे की आस्तीन का एक सिरा निश्चित रूप से आंतरिक रिंग माउंटिंग एज से जुड़ा होता है। केज स्लीव में केज बार के दो सिरों को ठीक करने के लिए कई केज बार और सपोर्टिंग पार्ट्स दिए गए हैं। पिंजरे की सलाखों को टर्बाइन पर परिधीय रूप से वितरित किया जाता है रोटर का उपयोग टरबाइन चरणों के बीच लोचदार समर्थन के लिए किया जाता है। पिंजरे को एकीकृत करना - असर वाली आंतरिक रिंग में लोचदार समर्थन संरचना को एक साथ टरबाइन चरण समर्थन की असर क्षमता को पूरा कर सकता है, रोटर की महत्वपूर्ण गति और कंपन में कमी की जरूरतों को नियंत्रित कर सकता है, भागों की संख्या को कम कर सकता है, सुविधा प्रदान कर सकता है असेंबली, और लागत कम करें। पिंजरा-प्रकार का भार-इनर रिंग असर रनर से असर वाली सीट तक गर्म गैस के गर्मी हस्तांतरण को कम कर सकता है और आंतरिक रिंग के माध्यम से असर कर सकता है, लोड के थर्मल तनाव को कम कर सकता है{{3 }}इनर रिंग असर, असर ऑपरेटिंग तापमान को कम करें, और टर्बाइन इंटर के जीवन और सुरक्षा में सुधार करें-स्टेज सपोर्ट और बेयरिंग सेक्स
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