ऑटो पार्ट्स के लिए फिक्स्चर की तकनीकी प्राप्ति के तत्व

तकनीकी कार्यान्वयन तत्व:

3. पृष्ठभूमि प्रौद्योगिकी में मौजूद तकनीकी समस्याओं के आधार पर, उपयोगिता मॉडल ऑटोमोबाइल भागों के लिए एक स्थिरता का प्रस्ताव करता है।

4. ऑटोमोबाइल पार्ट्स के लिए एक क्लैंप, जिसमें एक माउंटिंग प्लेट, एक स्लाइडिंग प्लेट और दो क्लैम्पिंग बार होते हैं, स्लाइडिंग प्लेट को माउंटिंग प्लेट पर स्लीडली माउंट किया जाता है, स्लाइडिंग प्लेट को एक च्यूट के साथ प्रदान किया जाता है, और दो क्लैम्पिंग बार अपेक्षाकृत स्लीड रूप से स्थापित होते हैं। बढ़ते प्लेट पर। ढलान में, दो क्लैम्पिंग रॉड के बीच एक दूसरे के पास आने के लिए लोचदार कनेक्टिंग टुकड़ों की बहुलता की व्यवस्था की जाती है।

5. अधिमानतः, बढ़ते प्लेट को एक चलती नाली के साथ प्रदान किया जाता है, स्लाइडिंग प्लेट को एक स्लाइडिंग ब्लॉक के साथ प्रदान किया जाता है, और स्लाइडिंग ब्लॉक चलती नाली में धीरे-धीरे स्थापित होता है।

6. अधिमानतः, एक घूर्णन रॉड माउंटिंग प्लेट से घूर्णन योग्य रूप से जुड़ा होता है, और घूर्णन रॉड स्लाइडिंग प्लेट में प्रवेश करती है, क्लैंपिंग रॉड के करीब घूर्णन रॉड का एक छोर एक कैम के साथ प्रदान किया जाता है, और दोनों के बीच एक शीर्ष रॉड प्रदान किया जाता है। क्लैम्पिंग रॉड्स, कैम दो जैक के बीच स्थित होता है।

7. अधिमानतः, क्लैम्पिंग रॉड से दूर टर्निंग रॉड के सिरे को टर्निंग व्हील के साथ प्रदान किया जाता है, टर्निंग व्हील को टर्निंग हैंडल के साथ प्रदान किया जाता है, टर्निंग व्हील को क्लैम्पिंग रॉड के साथ प्रदान किया जाता है, और स्लाइडिंग प्लेट दो के साथ प्रदान की जाती है। पदों को सीमित करें। टुकड़ा।

8. अधिमानतः, लोचदार कनेक्टर में दो आस्तीन और एक वसंत शामिल है, एक स्लाइडिंग रॉड दो आस्तीन में धीरे-धीरे स्थापित होती है, वसंत स्लाइडिंग रॉड के बाहर आस्तीन होती है, और वसंत के दो छोर क्रमशः दो आस्तीन से जुड़े होते हैं। जुडिये।

9. अधिमानतः, दो क्लैम्पिंग रॉड्स को क्लैम्पिंग ब्लॉक्स के साथ प्रदान किया जाता है, दो क्लैम्पिंग ब्लॉक्स एक दूसरे के करीब दो क्लैम्पिंग रॉड्स के एक तरफ स्थित होते हैं, और दो क्लैम्पिंग ब्लॉक्स को एक दूसरे के करीब एक तरफ सॉफ्ट पैड्स प्रदान किए जाते हैं। .

10. वर्तमान उपयोगिता मॉडल द्वारा प्रस्तावित ऑटोमोबाइल भागों के लिए एक क्लैंप, स्प्रिंग एक दूसरे से संपर्क करने के लिए दो आस्तीन चलाता है, और दो आस्तीन एक दूसरे से संपर्क करने के लिए दो क्लैंपिंग रॉड चलाते हैं, ताकि दो क्लैंपिंग रॉड ऑटोमोबाइल भागों को जकड़ें; दो आस्तीन स्लाइडिंग रॉड के साथ स्लाइड करते हैं, और स्लाइडिंग रॉड स्थिर क्लैंपिंग के लिए दो आस्तीन का मार्गदर्शन करती है; स्लाइडिंग प्लेट को स्लाइडिंग ब्लॉक के माध्यम से चलती खांचे में स्थापित किया जाता है, जो क्लैम्पिंग रॉड और ऑटोमोबाइल भागों को स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव कर सकता है, ताकि ऑटो भागों के संचालन के अगले चरण को सुविधाजनक बनाया जा सके; धावक घूमने वाली छड़ और कैम को घुमाने के लिए चलाता है, ताकि दो बेदखलदार छड़ें एक दूसरे से दूर हों, जो क्लैंप को ढीला करने के लिए सुविधाजनक है; क्लैंप न केवल ऑटो भागों की क्लैम्पिंग और फिक्सिंग की सुविधा देता है, संरचना को सरल करता है, बल्कि क्लैंपिंग की सुविधा भी देता है। आयोजित कार के पुर्जे स्थिर रूप से आगे बढ़ सकते हैं, ऑपरेशन सरल है, और कार के पुर्जों को आसानी से क्लैंप किया जा सकता है और जारी किया जा सकता है, जो व्यावहारिकता को बढ़ाता है।

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