वायु सेवन प्रणाली और इंजीनियरिंग वाहनों के तकनीकी प्राप्ति तत्व

तकनीकी प्राप्ति तत्व:

4. वर्तमान उपयोगिता मॉडल का उद्देश्य पूर्व कला में मौजूद समस्याओं को दूर करना और एक वायु सेवन प्रणाली और एक इंजीनियरिंग वाहन प्रदान करना है। वायु सेवन प्रणाली में पाइपलाइन सीलिंग के लिए कम आवश्यकताएं होती हैं और तेल प्रतिस्थापन चक्र का विस्तार कर सकती हैं।

5. उपरोक्त उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, वर्तमान उपयोगिता मॉडल का एक पहलू एक वायु सेवन प्रणाली प्रदान करता है, वायु सेवन प्रणाली में एक तेल पूर्व - प्रकार का फ़िल्टर, एक रोटरी राख फ़िल्टर, एक वायु फ़िल्टर और एक बॉक्स शामिल है ; रोटरी राख प्रकार फिल्टर धूल के बड़े कणों को फ़िल्टर करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है, तेल पूर्व - प्रकार फ़िल्टर धूल के छोटे कणों को फ़िल्टर करने के लिए कॉन्फ़िगर किया गया है; बॉक्स बॉडी एक सीलबंद संरचना है, और तेल पूर्व - प्रकार के फ़िल्टर को बॉक्स के अंदर जगह पर व्यवस्थित किया जाता है; बॉक्स में एक राख संग्रह कक्ष शामिल है, राख संग्रह कक्ष क्रमशः राख रोटरी फ़िल्टर से जुड़ा हुआ है और तेल पूर्व - फ़िल्टर, वायु फ़िल्टर और तेल पूर्व - फ़िल्टर जुड़ा हुआ है।

6. वैकल्पिक रूप से, बॉक्स बॉडी के शीर्ष को राख संग्रह कक्ष के साथ संचार करने वाला एक छेद प्रदान किया जाता है, और राख घूर्णन फ़िल्टर बॉक्स बॉडी के शीर्ष पर व्यवस्थित होता है और छेद के माध्यम से छेद के साथ संचार करता है। राख संग्रह कक्ष जुड़ा हुआ है।

7. वैकल्पिक रूप से, राख संग्रह कक्ष के नीचे एक राख संग्रह टैंक प्रदान किया जाता है, और राख संग्रह टैंक थ्रू होल के अनुरूप प्रदान किया जाता है।

8. वैकल्पिक रूप से, तेल पूर्व-फ़िल्टर की संख्या एकाधिक है, और एकाधिक तेल पूर्व-फ़िल्टर सभी राख संग्रह कक्ष से जुड़े हुए हैं।

9. वैकल्पिक रूप से, बॉक्स बॉडी में एक एयरफ्लो चैनल शामिल होता है, एयरफ्लो चैनल का एक छोर राख संग्रह कक्ष के साथ संचार किया जाता है, और दूसरा छोर क्रमशः तेल पूर्व - फिल्टर की बहुलता के साथ संचार किया जाता है, जिसमें वायु प्रवाह होता है राख संग्रह कक्ष के साथ संचार करने वाले चैनल का एक सिरा राख संग्रह कक्ष के ऊपरी भाग में स्थित है।

10. वैकल्पिक रूप से, बॉक्स बॉडी में एक सीलबंद कक्ष शामिल होता है, और सीलबंद कक्ष क्रमशः तेल पूर्व - फ़िल्टर और एयर फ़िल्टर की बहुलता के साथ संचार किया जाता है।

11. वैकल्पिक रूप से, बॉक्स बॉडी में पहली पार्टीशन प्लेट और दूसरी पार्टीशन प्लेट शामिल है, पहली पार्टीशन प्लेट और दूसरी पार्टीशन प्लेट को बॉक्स बॉडी के अंदर को ऐश कलेक्टर में अलग करने के लिए अंतराल पर व्यवस्थित किया जाता है। कक्ष, सीलबंद कक्ष, और इंस्टालेशन चेंबर, जिसमें इंस्टालेशन चेंबर में ऑयल प्री-फिल्टर्स की बहुलता की व्यवस्था की जाती है, और सीलबंद चेंबर राख कलेक्शन चैंबर और इंस्टॉलेशन चैंबर के बीच स्थित होता है। कक्षों के बीच, वायु प्रवाह चैनल सीलबंद कक्ष से होकर गुजरता है और दोनों सिरों को क्रमशः राख संग्रह कक्ष और स्थापना कक्ष से जोड़ा जाता है।

12. वैकल्पिक रूप से, एयर फिल्टर को बॉक्स के बाहर व्यवस्थित किया जाता है और सीधे सीलबंद कक्ष के नीचे स्थित होता है

वर्ग।

13. वैकल्पिक रूप से, बॉक्स बॉडी की बाहरी सतह पर एक रिक्त भाग बनता है, और वायु फ़िल्टर रिक्त भाग में स्थित होता है।

14. उपरोक्त तकनीकी समाधान के माध्यम से, चूंकि बॉक्स बॉडी में एक सीलबंद संरचना होती है और तेल प्री-फ़िल्टर बॉक्स बॉडी के अंदर व्यवस्थित होता है, इसलिए बाहरी धूल को तेल में प्रवेश करने से रोकना संभव है- फ़िल्टर, यह पाइपलाइन की जकड़न के लिए आवश्यकताओं को कम करता है। इसके अलावा, चूंकि बॉक्स बॉडी का राख संग्रह कक्ष क्रमशः राख भंवर फिल्टर और तेल पूर्व - फिल्टर से जुड़ा होता है, राख भंवर फिल्टर से गुजरने वाली हवा धूल के बड़े कण नहीं होते हैं जिन्हें फ़िल्टर किया जा सकता है राख संग्रह कक्ष में जमा किया जा सकता है, जिससे तेल के पूर्व - फिल्टर में धूल के बड़े कणों की शुरूआत से बचा जा सकता है, तेल के पूर्व - फिल्टर को खराब होने से रोका जा सकता है, और आगे सुधार होता है इससे हवा की गुणवत्ता में सुधार होता है अंत में एयर फिल्टर में प्रवेश करता है, और तेल पूर्व - फिल्टर के तेल प्रतिस्थापन चक्र को बढ़ाता है।

15. वर्तमान आविष्कार का दूसरा पहलू एक इंजीनियरिंग वाहन प्रदान करता है, जिसमें उपरोक्त - उल्लिखित वायु सेवन प्रणाली शामिल है।

16. इंजीनियरिंग वाहन और उपरोक्त वायु सेवन प्रणाली के पूर्व कला पर समान लाभ हैं, और यहां दोहराया नहीं जाएगा।

17. वर्तमान उपयोगिता मॉडल की अन्य विशेषताओं और लाभों को निम्नलिखित विशिष्ट कार्यान्वयन अनुभाग में विस्तार से वर्णित किया जाएगा।

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