समायोज्य दबाव सीमित वाल्व और इंजन की निर्माण विधि

1. उपयोगिता मॉडल इंजन के तकनीकी क्षेत्र से संबंधित है, विशेष रूप से, एक समायोज्य दबाव सीमित वाल्व और एक इंजन के लिए।

पृष्ठभूमि तकनीक:

2. इंजन के संचालन के दौरान गति और भार में परिवर्तन के कारण, तेल के दबाव में बहुत उतार-चढ़ाव होगा, जो चलती भागों की सतह पर तेल फिल्म की स्थापना को प्रभावित करता है। इंजन ऑयल इंजन का सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षात्मक एजेंट है, जो सीधे इंजन की सुरक्षा और भागों के जीवन को प्रभावित करता है।

3. तेल के दबाव को स्थिर रखने के लिए, आमतौर पर तेल के दबाव को समायोजित करने के लिए एक दबाव सीमित वाल्व का उपयोग किया जाता है। दबाव सीमित करने वाले वाल्व में एक स्प्रिंग और एक वाल्व कोर शामिल होता है। जब तेल का दबाव बहुत अधिक होता है, तो तेल का दबाव वाल्व कोर को स्थानांतरित करने के लिए वसंत के लोचदार बल पर काबू पाता है, जिससे तेल के दबाव को कम करने के लिए दबाव सीमित करने वाले वाल्व और तेल के निकास वाले हिस्से का तेल आउटलेट खुल जाता है। जब तेल का दबाव बहुत कम होता है, तो वसंत तेल के दबाव को स्थिर रखने के लिए तेल के आउटलेट को बंद करने के लिए वाल्व कोर को धक्का देता है। हालांकि, जब तेल का दबाव अचानक बदल जाता है, तो शुद्ध वसंत - प्रकार की तेल नाली समायोजन गति धीमी होती है, जिसके परिणामस्वरूप बड़े दबाव में उतार-चढ़ाव होता है, और दबाव समायोजन प्रभाव स्पष्ट नहीं होता है। इसके अलावा, जब तेल का दबाव अधिक होता है या प्रवाह दर बड़ी होती है, तो वसंत के लोचदार गुणांक में समान रूप से वृद्धि होगी, और दबाव सीमित करने वाले वाल्व की मात्रा भी तदनुसार बढ़ जाएगी, जो डिवाइस की विश्वसनीयता और प्रयोज्यता को प्रभावित करती है।

कृपया हमसे zhang@pride-cnc.com . पर संपर्क करें