ब्लिस्क को प्रोसेस और मैन्युफैक्चर कैसे करें

इंटीग्रल ब्लिस्क एक नया संरचनात्मक हिस्सा है जो उच्च प्रदर्शन वाले एयरोइंजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। स्ट्रक्चरल मॉडल को फिगर 1 में दिखाया गया है । यह इंजन रोटर ब्लेड और व्हील डिस्क को एकीकृत करता है, जिससे जीभ, नाली और लॉकिंग के पारंपरिक कनेक्शन की आवश्यकता को समाप्त किया जाता है। उपकरण, आदि, संरचनात्मक वजन और भागों की संख्या को कम करते हैं, टेनोन के एयरफ्लो लॉस से बचते हैं, एयरोडायनामिक दक्षता में सुधार करते हैं, और इंजन संरचना को बहुत सरल बनाते हैं। यह व्यापक रूप से इस तरह के EJ200, F119, F414 और अन्य सैन्य इंजन के रूप में विभिन्न देशों के सैन्य और नागरिक उड्डयन इंजनों में इस्तेमाल किया गया है। फ्रांस में एसएनईएमए द्वारा उत्पादित पैट सत्यापन कोर इंजन और संयुक्त राज्य अमेरिका में पीएंडडब्ल्यू द्वारा उत्पादित बेंचमार्क इंजन और बड़े प्रवाह अनुपात के साथ अन्य सिविल इंजन।

blisk के कई फायदों के अनुरूप, इसकी विनिर्माण प्रक्रिया प्रौद्योगिकी बहुत गंभीर चुनौतियों का सामना करना पड़ता है । इसकी जटिल संरचना, खराब चैनल खुलापन, उच्च मशीनिंग सटीकता आवश्यकताओं, और ब्लेड प्रोफाइल एक मुक्त रूप की सतह होने के कारण, इसके लिए बेहद उच्च विनिर्माण प्रौद्योगिकी की आवश्यकता होती है, और इसकी काम करने की स्थिति ज्यादातर उच्च तापमान, उच्च दबाव, उच्च गति और बारी-बारी से हवा की धाराएं होती हैं। पर्यावरण में, समग्र ब्लिस्क का व्यापक रूप से उच्च प्रदर्शन वाली धातु सामग्रियों जैसे टाइटेनियम मिश्र और उच्च तापमान वाले मिश्र धातुओं और टाइटेनियम-आधारित और टाइटेनियम-एल्यूमीनियम यौगिकों जैसे उन्नत समग्र सामग्री में उपयोग किया जाता है। सामग्री की कार्यक क्षमता खराब है, और ब्लिस्क की एकीकृत विनिर्माण प्रक्रिया प्रौद्योगिकी दुनिया भर में बन गई है। समस्या।